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    備受矚目的浮法一線冷修設計改造正如火如荼的進行，設計方多次到浮法一線進行實地考察和技術交流，目的就是在達到設計工藝要求的前提下，減少漏項，在現(xiàn)有設備基礎上，盡量少改動，降低工程量，從而節(jié)約投資成本。其中,近期的助燃風機冷修改造設計方案的優(yōu)化效果就非常好。
　　一線冷修改造要從日熔化量400T提高到550T，按照原設計方案，熔窯需要增加一對小爐，經(jīng)過初步測算，原助燃風機風量不足，達不到工藝要求，必須更換型號稍大的風機，從12c更換為16b,而且出風口風管及其換向碟閥也必須從1.2米增加到1.6米，這樣,原風機的配電柜、變頻器及換向碟閥就必須全部更換，花費較高。設備處及車間相關人員經(jīng)過充分考慮，形成了另一套方案：繼續(xù)利用原來的助燃風機，風量不夠再單獨增加一臺小型風機，對1-2個小爐加風，而且這樣小爐的助燃風量可以單獨控制，火焰燃燒情況控制靈活、方便，預計此方案可以節(jié)約成本30-40萬元，目前此方案已得到設計方的認可和采納。
　　其實，象這樣對冷修設計方案的優(yōu)化還有很多，為公司節(jié)約投資成本的同時，也提高了窯爐操作的便捷性。今后，我們還將根據(jù)實際情況積極對冷修改造提出合理建議，爭取把一線熔窯打造成優(yōu)質(zhì)工程，為以后窯爐安全、穩(wěn)定生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。　　姚甲慶