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    為了進(jìn)一步貫徹田總提出的減員增效的要求，提高行車使用的安全性，振華浮法決定對(duì)在用的一線、二線、六改浮及成品庫行車進(jìn)行改造，由空中駕駛改為地面遙控駕駛。
    原來駕駛員在空中駕駛行車有許多弊端：如視野較遠(yuǎn)，觀察不夠仔細(xì)，有死角觀察不到，給職工帶來一定的工作壓力。為此，公司5月份開始對(duì)所屬的行車進(jìn)行遙控改造，改造后人可以站在地面上控制，視野開闊，觀察更加仔細(xì)，基本沒有死角位置，安全系數(shù)大大提高。但遙控控制檔位變換的時(shí)間間隔是一定的，不像空中駕駛一樣可以隨時(shí)調(diào)整，按住運(yùn)行鍵后立即進(jìn)入1檔，間隔幾秒后又進(jìn)入2檔、3檔，不能由人工隨意控制，抬起按鍵即停止運(yùn)行。如果在3檔運(yùn)行時(shí)抬起按鍵直接停止，如果吊有重物，容易在空中像秋千一樣來回蕩，存在較大的安全隱患，因此操作人員不能高速行駛，只在0檔、1檔之間運(yùn)行，這樣避免了吊物到達(dá)指定位置停止而造成的晃動(dòng)現(xiàn)象，安全性能得到保證。
　　目前，浮法熔聯(lián)車間正在抓緊對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，等操作工熟練操作后，即可完全進(jìn)行地面遙控控制，進(jìn)而達(dá)到減員增效的目的。

姚甲慶