瑞百利一窯四線修料倉為節(jié)能降耗打基礎(chǔ)
每年冬季,因大宗原料溫度較低，進入窯爐后，一方面造成燃料用量的增加，另外還會對玻璃液熔化質(zhì)量造成一定影響。為提高原料溫度，提前對原料通過伴熱管進行預熱，在一定程度上提高原料溫度，起到一定的節(jié)能效果。
經(jīng)過長期使用，部分伴熱管路因侵蝕、磨損，出現(xiàn)漏氣點。為了避免影響在冬季時的正常使用，車間日常也進行多次維護、修補。8月份，在檢查時，發(fā)現(xiàn)部分管路需要進行更換，工作量較大。
在車間的協(xié)調(diào)和公司的大力支持下，9月份，設(shè)備處組織有資質(zhì)的施工人員對其進行更換，車間安排人員配合施工。經(jīng)過一周左右的緊張施工，徹底完成了伴熱管路的維修和更換。
在日常操作中，料倉伴熱保持1公斤左右的蒸汽壓力。在一定程度上減少砂巖內(nèi)的水分含量，還可以提高混合料溫度。通過測算，混合料溫度保持在35度以上，日均可降低燃氣用量100方左右，起到了節(jié)能降耗的作用。
在日趨嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境下，深入挖潛才能最大幅度的降低生產(chǎn)成本，才能在市場中具有更大的競爭優(yōu)勢。車間嚴格按公司制定的戰(zhàn)略方針，內(nèi)外結(jié)合、多方面入手，找出關(guān)鍵點，逐步進行攻關(guān)，從而降低產(chǎn)品制造成本，有力支持了銷售工作。
董保山
添加時間：2018-04-19 瀏覽次數(shù)：1867
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