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    近期，隨著環(huán)保壓力增大，山東省環(huán)保指標(biāo)中煙氣中硫含量由原來(lái)的300單位降低到200單位，裝飾公司相關(guān)指標(biāo)也要隨之調(diào)整。工藝處將原料中含硫的原料進(jìn)行新的配方組合，去掉了含有硫元素的芒硝成分，這樣，能夠大大的減少含硫量的增加，從而減輕環(huán)保壓力。
    此時(shí)芒硝倉(cāng)中還有大量的芒硝，如果長(zhǎng)期存放，有可能造成板結(jié)，所以，要對(duì)芒硝倉(cāng)進(jìn)行清倉(cāng)操作。目前的生產(chǎn)過(guò)程，人員都是單人單崗，同時(shí)是流水化作業(yè)，人員抽調(diào)出來(lái)進(jìn)行清倉(cāng)工作十分困難，需要組織義務(wù)勞動(dòng)進(jìn)行突擊操作。
    這項(xiàng)艱巨的任務(wù)交到了維修工段。維修工段接到任務(wù)后，組織全員人員進(jìn)行準(zhǔn)備，計(jì)劃利用一個(gè)下午的時(shí)間進(jìn)行操作。下午13時(shí)，原料配料工段按照車(chē)間的要求，準(zhǔn)時(shí)將配合料打滿倉(cāng)，避免在放料的時(shí)候影響到稱(chēng)量精度。維修分成了幾部分，一個(gè)人上六樓負(fù)責(zé)電動(dòng)葫蘆的起重吊裝任務(wù)；一樓一個(gè)人負(fù)責(zé)放下的芒硝料的料包脫鉤工作；一個(gè)人進(jìn)行放料包、排子、液壓車(chē)的準(zhǔn)備工作；主要的人員是進(jìn)行放料工作，放料的重點(diǎn)是將芒硝料倉(cāng)的料排放出來(lái)，然后在裝入料包，這個(gè)過(guò)程需要將排料機(jī)的軟連接打開(kāi)，將排料簸箕調(diào)到另外的位置，同時(shí)將震動(dòng)線圈的電源等拆除，避免電器安全隱患。
　　這些工作進(jìn)行完畢后，芒硝料從料倉(cāng)口流了出來(lái)，料很細(xì)，粉塵很大，大家沒(méi)有退縮，迅速進(jìn)行芒硝料的裝填工作。一包包芒硝料裝好之后，由液壓車(chē)?yán)�至天�?chē)的卸料門(mén)處，通過(guò)六樓天車(chē)將料包吊裝卸到一樓。又用叉車(chē)將卸在一樓的料包運(yùn)至原料倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存，以備以后使用。
　　一個(gè)下午的時(shí)間，3噸多的芒硝被收集和裝入了料包，同時(shí)大家對(duì)稱(chēng)量間的衛(wèi)生進(jìn)行了清理，做到了工干料凈場(chǎng)地清。

許  麗