裝飾制造二部巧修退火爐主動(dòng)輥
11月18日,制造二部車間維修工在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)退火爐主動(dòng)輥軸承座部位有異常雜音，車間決定搶修。拆卸此部位軸承，需要將傳動(dòng)鏈輪拆除，才能順利更換。由于鏈輪與軸之間是由一個(gè)鉤頭楔鍵聯(lián)接，拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力。車間討論出可實(shí)施方案，并準(zhǔn)備了補(bǔ)救方案。主要方案是先想辦法將鉤頭楔鍵用專用工具由鍵槽內(nèi)取出。又制作了一套鏈輪拉馬，用千斤頂作為動(dòng)力源，將鏈輪與軸分離。第二套方案是在第一套方案不能順利取出鉤頭楔鍵的情況下，直接用對(duì)鏈輪與軸分離。
下午13:15分，準(zhǔn)時(shí)停機(jī)。取出鉤頭楔鍵的過程遇到阻力，在使用專用工具的情況下，由于其結(jié)構(gòu)特性，鍵與鍵槽之間相互作用力較大，為節(jié)省時(shí)間，直接采用備用方案，使用千斤頂配合自制拉馬，使軸與鏈輪作用力相反。隨后，在行車的助力下，順利拆除舊軸承，更換新軸承，并按拆卸的反順序，將軸承座、鏈輪等零部件組裝到位，僅僅耗時(shí)2小時(shí)，就順利完成維修任務(wù)。
董保山
添加時(shí)間：2015-12-24 瀏覽次數(shù)：1929
上一個(gè)：沒有了
下一個(gè)：沒有了
魯公網(wǎng)安備 37140202000248號(hào)