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    浮法三線破碎料倉是將生產(chǎn)線上的碎玻璃渣與切裁廢品回收的臨時儲存料倉，經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，4#破碎料倉個別部位已經(jīng)出現(xiàn)了小漏洞，不時有碎玻璃迸出，人在下面走動會有安全隱患，并且清理時稍不注意就會有金屬雜質(zhì)混入碎玻璃，造成碎玻璃二次污染，影響生產(chǎn)質(zhì)量。
    為解決這一隱患，設(shè)備主任王文成帶領(lǐng)機電工段人員通過現(xiàn)場觀察，決定利用從原料車間替換下來的耐磨鋼板進行補漏。由于破碎料倉本身是漏斗形，需要補漏的地方都是漏斗下面的傾斜面，而修補的時候要從料倉內(nèi)部進行焊接，人不易站在里面，只能用安全帶將人半掛保持平衡，并將補漏所用的工具用繩子拴住，慢慢放入底部，操作人員就在狹窄黑暗的漏斗內(nèi)部進行焊接，這對操作人員的技術(shù)是一項大挑戰(zhàn)。操作人員為了增強焊接部位的牢固性，焊接完成后又用鐵釘將其鉚住進行加固，做到萬無一失。
    車間主任王愛忠不時到現(xiàn)場進行查看，叮囑操作人員注意安全，大家深受鼓舞，干勁十足，從下午2：30一直到晚上6點多鐘，終于將4#破碎料倉的小漏洞全部修補完畢，整個過程沒有停轉(zhuǎn)輥子，維持了正常的生產(chǎn)經(jīng)營，這也是維修工段一大創(chuàng)舉，4#破碎料倉又響起了歡快的機器轟鳴聲。

王連強