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    晶峰日玻原料車間精白料集料皮帶自2011年投產以來已連續(xù)運行3年之久，由于皮帶磨損嚴重，配料時原料會從皮帶兩側漏出，這既影響了配合料質量，也給現(xiàn)場清理帶來很大麻煩。5月3日，得到電業(yè)局會在5月5日檢修高壓線路，需停電12小時。這是一個絕好的機會，車間主任常欣決定利用停電期間不用大量備料的時機，“見縫插針”更換集料皮帶。
    說干就干，利用5月4日一天時間全面做好準備工作。一是車間組織全體維修工把皮帶整體北移了25厘米，這樣在配料的過程中，皮帶刮子刮下的原料會直接進入下料溜管，既提高了配合料質量，又減輕了現(xiàn)場清理的勞動強度。二是重新合理分布皮帶調整輥，減小皮帶跑偏幅度，延長皮帶使用壽命。三是制定嚴密的更換方案，成立由常主任為組長的應急小組。四是將新皮帶、專用工具等提前吊裝到位。
    5月5日早上6點，全體人員準備就緒，隨著夜班最后一車料配完停車，人們各就各位，緊張有序的投入到更換工作中，有卸螺絲的，有用氣焊割的，有拽皮帶的，大家都卯足了勁大干一場。8點鐘，60米長的舊皮帶被順利拆下。接著，在雄渾有力的“一二、一二”的號子聲中，新的皮帶開始安裝了，由于皮帶太長、太重，配料班上的師傅也在配料間隙趕來幫忙。在讓皮帶繞上滾筒的時候遇到一點小麻煩，人們用鉗子夾、用鐵絲拽都不行，這時維修工祝景順不顧臟、嗆，迅速跳進下料溜管，用手指一點一點把皮帶塞過來，然后兩個人用鉗子拽，大家齊心協(xié)力把皮帶繞上了滾筒。隨后，大家又協(xié)作緊皮帶、接皮帶、調皮帶，各項工作按計劃緊張的進行著。
    一直到中午1點，隨著試車一次成功，更換皮帶宣告圓滿結束。

徐翠鳳