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    裝飾公司制造二部在建設(shè)時，設(shè)計料道有一定的坡度，這個坡度是根據(jù)設(shè)計方按照生產(chǎn)工藝通過計算得到的數(shù)據(jù)。正因為料道各尺寸及坡度是由設(shè)計院提供，具有一定的權(quán)威性，所以沒有人提出質(zhì)疑。
　　自去年8月份到今年初，制造二部一線經(jīng)常出現(xiàn)料道溫度偏低、二次氣泡和料重偏差較大的情況，給生產(chǎn)帶來了很大困擾。車間及班組也想了各種辦法應(yīng)對這些缺陷，通過提高料道溫度、增加料重等方法，曾取得了一定效果。但是料道用電量也提高了，而且產(chǎn)品料重很難降低，無形中增加了產(chǎn)品成本。
　　為了響應(yīng)公司號召，進一步降低單位成本。車間多方面挖掘潛能，通過會議討論，確定了多項技改項目，其中一項就是攻關(guān)一線料道的電耗、降低單滴料重的項目。項目確定后，車間與窯爐處進行討論，初步確定了一套實施方案。以提高料道前端高度、增加料道坡度的方式，提高料道中玻璃液的流速，減少玻璃液在料道內(nèi)的停留時間，從而減少了玻璃液熱量損失，達到節(jié)能目的。車間組織人員首先對料道高度提高5mm，觀察效果，發(fā)現(xiàn)料道溫度在其他指標(biāo)沒有變化的情況下升高1度。然后，按照5mm的提升幅度，分四次將料道提升完畢。
　　料道提升后，一線供料道日均用電量由340度降到現(xiàn)在的180度；單滴料重由1150克降低到現(xiàn)在的1140克以下，降耗效果明顯。同時，通過實施改造，激發(fā)了人員敢于創(chuàng)新和改變的勇氣，提升了工作積極性。

董保山