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    今年以來，浮法三線將“高產(chǎn)量、高質(zhì)量、低能耗”作為生產(chǎn)目標(biāo)，并通過逐步提高拉引量提高了產(chǎn)量，由于拉引量提高對錫槽內(nèi)部工況產(chǎn)生了一定的影響，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少玻璃缺陷，車間決定在寬段增加一對冷卻水包，以減小收縮率。
   受備用水包尺寸限制，冷卻水包小車必須踏在槽壁鐵板上，靠近錫槽壁才能實現(xiàn)兩側(cè)水包對穿。此時，就會產(chǎn)生因水包桿過重搭在玻璃板上的情況，一旦這種情況出現(xiàn)，后果不堪設(shè)想。為了以防萬一，錫槽工長積極聯(lián)系機電工段人員對水包進行了改造。本著修舊利廢的原則，從二線找來廢舊的槽鋼，量出尺寸，把槽鋼一側(cè)焊接在槽壁底部，中間部位用膨脹螺絲固定，防止槽鋼走動變形，這樣穿插水包時，水包小車在固定的槽鋼內(nèi)行走，重量全部壓在了槽鋼上，不會出現(xiàn)壓踏鐵板事故，并且為了便于水包小車在槽鋼輥道內(nèi)行走自如，又在槽鋼另一側(cè)磨出坡形，接近地面，這樣可以很輕松平穩(wěn)地把水包小車推上槽鋼輥道，兩個人就可以操作，既方便又快捷。
    改造水包小車輥道時，機電工段打破常規(guī)，大膽創(chuàng)新，既減輕了員工的勞動強度，保證了安全生產(chǎn)，同時又提高了產(chǎn)品質(zhì)量，這就是用心用腦工作的最好體現(xiàn)。

王連強