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   藥玻一車間嘉豐行列機(jī)在使用過程中遇到一個(gè)難題，控制高壓氣的氣動(dòng)閥故障率較多，每年損壞的氣動(dòng)閥在150多個(gè)，并且在氣壓波動(dòng)時(shí)控制穩(wěn)定性較差，高壓氣過高造成動(dòng)作過硬，低壓氣過低造成動(dòng)作不靈活，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。藥玻公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整后，公司領(lǐng)導(dǎo)提出：“要充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，處理問題要開闊思路，拓寬思維；有困難大家一起上，一塊想辦法”。為此，動(dòng)力車間和藥玻一車間共同對(duì)嘉豐行列機(jī)氣動(dòng)閥控制原理進(jìn)行深入研究分析，一致認(rèn)為低壓氣受行列機(jī)電子定時(shí)的控制，通過氣動(dòng)閥控制高壓氣輸出時(shí)控制過于繁瑣，且由于每天氣動(dòng)閥動(dòng)作頻率過多，造成故障率較高。
解決以上難題，首先得熟悉掌握嘉豐行列機(jī)電子定時(shí)控制方式，使電子定時(shí)輸出角調(diào)整控制電磁閥變化不受氣壓波動(dòng)的影響。通過深入研究探討，決定利用行列機(jī)電子定時(shí)的控制高壓氣電磁閥，通過對(duì)藥玻一車間7#行列機(jī)連接改造線路和電子定時(shí)調(diào)整控制等實(shí)驗(yàn)，取得良好效果，控制穩(wěn)定性增高且氣動(dòng)閥故障率基本消除，僅氣動(dòng)閥每臺(tái)行列機(jī)每年就可節(jié)省資金4.5萬元。
　　此項(xiàng)改造將在8#行列機(jī)上進(jìn)行改進(jìn)，并逐步在整個(gè)藥玻公司推廣。                             

 臧春紅