浮法原料車對(duì)配料稱量系統(tǒng)進(jìn)行改造
原料車間的重點(diǎn)在配料，稱量系統(tǒng)在整個(gè)配料系統(tǒng)中占有重要地位，它決定各種料的稱量精度、加排料速度，進(jìn)而影響到整個(gè)配料過程。
為了更好地發(fā)揮稱量系統(tǒng)的作用，使稱量設(shè)備達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)，車間將技改工作重點(diǎn)放在稱量系統(tǒng)的整體改造上。經(jīng)過向?qū)I(yè)人士進(jìn)行請(qǐng)教，聽取微機(jī)工、稱量工的意見和建議，車間將整個(gè)稱量系統(tǒng)的改造工作交給有著多年配料工作經(jīng)驗(yàn)的安建輝負(fù)責(zé)，并要求電鉗技術(shù)骨干、稱量工全力配合，共同完成此項(xiàng)重任。截至目前，共實(shí)施了幾項(xiàng)大的改造。一是調(diào)節(jié)加排料簸箕的傾斜角度，尾部高出10°~15°。二是增大料倉下料溜子的出料口。三是調(diào)整給料斗震動(dòng)電機(jī)甩塊到合適的角度。四是空倉清理料倉倉壁板結(jié)的料。五是環(huán)切倉底減壓帽，增加下料量。六是適時(shí)調(diào)整加排料器線圈間隙。
通過使用，效果明顯。幾臺(tái)大秤，尤其是砂巖純堿秤，加排料電流下降了1~2A，加排料速度提高了，減少了單車料的加排料時(shí)間，平均每車減少四十秒左右，按每天打料136車計(jì)算，年可節(jié)電8萬多度。另外還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了設(shè)備磨損，在節(jié)資降耗方面還取得了好成績(jī)，真是一舉多得啊。
張清芳
添加時(shí)間：2013-04-16 瀏覽次數(shù)：2225
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