裝飾三線(xiàn)節(jié)能創(chuàng)新“再下一城”
降電耗 進(jìn)入深秋以來(lái),天氣晝夜溫差加大,冷暖空氣交替影響車(chē)間溫度,使得空心磚的退火爐電耗逐漸加大,由1200度/天升至1500度/天以上。面對(duì)此種情況,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子積極開(kāi)動(dòng)腦筋,決定從控制退火爐的進(jìn)風(fēng)口和調(diào)整網(wǎng)帶速度兩方面入手。
首先,車(chē)間對(duì)退火爐的各進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行了勘察,對(duì)重要部位安裝了棉簾子;同時(shí),為了進(jìn)一步提高退火爐本身的防寒能力,車(chē)間組織維修人員對(duì)退火爐各縫隙用保溫材料進(jìn)行了封堵。
其次,隨著環(huán)境溫度的逐漸下降,車(chē)間對(duì)退火爐的網(wǎng)帶速度逐漸進(jìn)行了微調(diào),使得在保證生產(chǎn)的情況下,退火爐的電耗逐漸得到了降低,目前日消耗已經(jīng)由1500多度下降至1000度左右,日節(jié)約電耗500度以上,月節(jié)約電耗達(dá)1.5萬(wàn)度。
降天燃?xì)庀?nbsp; 繼熔機(jī)翻轉(zhuǎn)夾鉗火嘴去除之后,裝飾三線(xiàn)在燃?xì)夤?jié)約上又完成了一項(xiàng)技改,即通過(guò)對(duì)熔機(jī)下托盤(pán)結(jié)構(gòu)的改造,減少了空心磚與下托盤(pán)的接觸面積,進(jìn)而順利將此處的火嘴去除了兩個(gè),最終使得三線(xiàn)熔制的燃?xì)庀牡靡浴霸傧乱怀恰薄?BR> 成績(jī)的取得不是一蹴而就的。為了盡快完成這項(xiàng)技改,車(chē)間會(huì)同公司設(shè)備處積極出謀劃策,最終確定技改方案。同時(shí),根據(jù)車(chē)間下托盤(pán)的備件實(shí)際情況,決定對(duì)三條線(xiàn)逐一進(jìn)行改造安裝。就這樣,三條線(xiàn)的下托盤(pán)被分批送出改造,完成后在車(chē)間進(jìn)行了安裝。
前后耗時(shí)僅十多天時(shí)間,整個(gè)三條線(xiàn)的下托盤(pán)全部改造更換完畢。技改完成后,燃?xì)馊障膹?600多方下降到2300方以下,每天下降達(dá)300多方,月可節(jié)約資金2.34萬(wàn)元,使得空心磚成本也實(shí)現(xiàn)了“再下一城”。
張國(guó)春
添加時(shí)間:2012-11-27 瀏覽次數(shù):2169
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