——裝飾公司“大干一百天”活動(dòng)落到實(shí)處
四線熔聯(lián) 一、產(chǎn)量是最大的任務(wù)。為了保證完成產(chǎn)量任務(wù)，車間著重加強(qiáng)了班工長(zhǎng)的管理。10月份生產(chǎn)162.2732萬(wàn)塊，日均5.4091萬(wàn)塊，綜合成品率為92.66%，完成計(jì)劃的107.01%。
二、節(jié)能降耗成為工作中的亮點(diǎn)。10月份，四線熔聯(lián)車間在全公司率先完成熔機(jī)夾鉗改造和熔機(jī)托盤改造。由改造前的8個(gè)火嘴減少為改造后的3個(gè)，去掉了5個(gè)火嘴，每條線每天節(jié)約天然氣200方，四條線每天節(jié)約800方天然氣。
三、窯爐操作模式由定溫控制改為定量控制。在出料量134噸/天的情況下，由原來(lái)的21噸煤焦油下降為目前的20.8噸左右。大窯碹頂溫度在前期1522℃的基礎(chǔ)上再次降低，達(dá)到1515℃左右。
蔡需源
三線熔制 首先，機(jī)速順利由60滴/分提至66滴/分，大幅度提升了窯爐的熔化率，為成本下降打下了基礎(chǔ)。
其次，產(chǎn)量和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全面大幅度的突破，三線熔制的月產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月超過130萬(wàn)塊，成品率連續(xù)兩個(gè)月突破92%，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。
第三、能耗方面，尤其是供料道電耗，目前在大家的精心操作下幾乎實(shí)現(xiàn)了零消耗；在最新燃燒理念的帶領(lǐng)下，三線熔化的耗油量已經(jīng)由原來(lái)的17.8噸/天降至17.5噸/天以下，最低時(shí)甚至下降到了17噸以下；天然氣方面，通過對(duì)熔機(jī)夾鉗火焰的去除和熔機(jī)環(huán)形噴嘴火焰大小的合理控制，使得白磚時(shí)燃?xì)夂牧拷档搅?600方以下，比冷修時(shí)下降了1300方左右。
另外，在膠帶紙的使用上，由于車間的嚴(yán)格控制，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)了“扭虧為盈”；乳膠漆的用量也較以前有了極大的下降，每公斤乳膠漆噴磚塊數(shù)已經(jīng)從120塊提升到了200塊。
張國(guó)春
動(dòng)力車間 一、利用調(diào)度會(huì)議時(shí)間，深入開展學(xué)習(xí)山東省精細(xì)化管理先進(jìn)單位岱銀紡織集團(tuán)、魯南化肥廠和泰鋼集團(tuán)的匯報(bào)資料，結(jié)合車間實(shí)際情況，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)自身工作。
二、結(jié)合學(xué)習(xí)以上先進(jìn)單位的精細(xì)化管理模式，從中借鑒可以為我所用的方式方法。例如，結(jié)合學(xué)習(xí)泰鋼集團(tuán)模塊化訓(xùn)練和標(biāo)準(zhǔn)化操作，編制完成了《動(dòng)力車間崗位操作技能訓(xùn)練模塊》和《動(dòng)力車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》，進(jìn)一步提升基礎(chǔ)管理水平。
三、提高安全意識(shí)，做到萬(wàn)無(wú)一失。車間建立了《報(bào)警裝置定期檢查制度》，對(duì)各崗位的各種報(bào)警裝置進(jìn)行定期檢查，責(zé)任到人；并編制了《配電室直流報(bào)警系統(tǒng)檢查記錄表》、《可燃?xì)怏w報(bào)警儀檢測(cè)記錄表》等專項(xiàng)紀(jì)錄，做到責(zé)任明確、有據(jù)可查。
林志強(qiáng)
原料車間 一、加強(qiáng)工藝管理。各種進(jìn)廠原料，特別是礦物粉磨原料在使用前，車間工藝員都進(jìn)行了全面的工藝檢查。由于外購(gòu)碎玻璃種類多，在上料時(shí)除嚴(yán)格按工藝通知單執(zhí)行外，崗位工隨時(shí)都要清除其中夾雜的雜質(zhì)，以確保生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定�；旌狭腺|(zhì)量檢驗(yàn)是每天的必修課，除去成分檢測(cè)外，車間還要每天對(duì)混合料的水分、溫度、粒度級(jí)配進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格就會(huì)做相應(yīng)處理。
二、加強(qiáng)設(shè)備管理。做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備的完好運(yùn)轉(zhuǎn)是開展好生產(chǎn)工作的前提，通過巡檢維護(hù)和開展修舊利廢工作，提高了設(shè)備完好率，降低了物耗。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理�，F(xiàn)場(chǎng)管理是車間常抓不懈的工作，從環(huán)境清理到工器具擺放，從崗位操作到倉(cāng)庫(kù)整頓等，一律被納入車間現(xiàn)場(chǎng)管理范圍，定時(shí)、定人、定責(zé)是車間現(xiàn)場(chǎng)管理的三項(xiàng)原則，違者重罰，成績(jī)突出者獎(jiǎng)勵(lì)。經(jīng)過長(zhǎng)期努力，收到了良好效果。
高紹斌 李春紅
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