終點(diǎn)，是新的起點(diǎn)
正月初七，十點(diǎn)，隨著赤紅的玻璃液從玻璃溜槽中緩緩流出，一窯三線的窯爐完成了這個(gè)窯期的生產(chǎn)使命，冷修開始。
一窯三線窯爐始建于2004年8月，2008年10月7日放水，窯爐進(jìn)行了簡(jiǎn)單“中修”，于2009年9月16日點(diǎn)火烤窯，10月1日滴料生產(chǎn)，實(shí)際超過設(shè)計(jì)窯齡2年零3個(gè)月，至今運(yùn)行了6年零6個(gè)月，與同種類窯爐相比，創(chuàng)造了窯爐爐齡最長(zhǎng)的記錄。在這六年的日子里，熔制車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛和指導(dǎo)下，克服多重困難，處理多次險(xiǎn)情，圓滿完成了保窯、護(hù)窯任務(wù)。
回首往昔，有成功，有挫折，有喜悅，有愁傷。窯爐上出現(xiàn)了林林總總的問題，我們一一克服，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)成功范例，站在新的征程和起點(diǎn)上，過去歷歷在目。
爐齡長(zhǎng)，安全是首要的考慮問題。裝飾公司一窯三線2004年8月份投產(chǎn)運(yùn)行，安全始終是最重要的一部分。特別是窯爐后期，窯爐碹頂嚴(yán)重侵蝕，透火嚴(yán)重。胸墻和小爐嚴(yán)重?zé)龘p、投料池、油槍噴嘴磚等沖刷侵蝕嚴(yán)重、部分池壁磚已嚴(yán)重侵蝕。車間針對(duì)此類問題，組織了相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練。由此，三線車間精心組織了消防演練，同時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位前來(lái)觀摩。在演練中，同志們?nèi)翰呷毫Γ谀M的跑水點(diǎn)采用風(fēng)冷、錐堵、水冷等措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。整個(gè)過程迅速有效，組織有序，在演練的同時(shí)，相關(guān)人員得到了鍛煉，提高了緊急事故處理能力。
窯爐長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，后期維護(hù)及技術(shù)交流和創(chuàng)新是重要保證。車間組織大量人力物力，進(jìn)行了多項(xiàng)工作。通過福斯貝爾窯爐的熱修，美國(guó)美高美特技術(shù)修補(bǔ)大碹，窯爐部分區(qū)域得到明顯改善；通過貼磚，池壁、槍前得到了保護(hù)；增加窯爐冷卻風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，保證冷卻風(fēng)的持續(xù)和有效；窯爐控制系統(tǒng)通過自動(dòng)的恢復(fù)，改善了燃燒系統(tǒng)，在人為控制因素的減少下，熔化狀態(tài)良好，充分保證了窯爐的高效運(yùn)行。
2月23日，窯爐主體拆卸完畢，進(jìn)入了窯爐砌筑階段。三線熔制車間將維護(hù)窯爐的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、保護(hù)窯爐的安全措施、節(jié)能降耗的精細(xì)操作和窯爐施工結(jié)合、砌筑做成了一個(gè)新的精品項(xiàng)目。冷修是窯爐的終結(jié)，卻又是三線新的窯期的開始，我們努力著，期待創(chuàng)造新的奇跡。
李志強(qiáng)
添加時(shí)間：2012-03-12 瀏覽次數(shù)：2430
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