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浮法三線3mm優(yōu)質汽車玻璃成功下線
【 來源:晶華人 】 【 發(fā)布時間:2010-08-10 】 【 字體:

    浮法三線試生產期間,生產平穩(wěn)正常,試生產成果喜人。在8mm、6mm、5mm逐步試生產成功的基礎上,7月31日,成功改板4mm,試生產順利,為3mm玻璃原片的生產打下了堅實的基礎。8月4日,改板3mm,經過2個多小時,3mm玻璃原片生產正常,使得浮法玻璃產品結構更加完善。
  在此之前,為準備生產3mm玻璃,車間綜合各方面情況,決定在錫槽添加水包降低錫槽內部溫度,為此,機電車間和錫槽職工不顧四五十度的高溫,連續(xù)幾日加班加點趕制水包,盡全部力量在4mm玻璃原片改板前將水包插入錫槽。在插水包過程中,工作量大,加之溫度過高,所有工作人員汗流浹背,即使如此,沒有一人叫苦叫累,車間后勤人員及時送來降溫雪糕,使工人師傅們在休息間隙能夠得到一絲清涼。此次任務由錫槽交接班兩班人員和熔化部分人員密切配合完成。
  車間高度重視3mm玻璃的試生產,因為這不僅關系到3mm玻璃原片的正常生產,而且也是2mm玻璃原片正常生產的一個過渡;3mm玻璃生產的重要性,車間領導召集熔化、錫槽、裝箱工長、公司技術指導人員以及車間工藝員詳細探討改板3mm方案,深入研究每一個環(huán)節(jié)步驟,即使是裝箱的一個小細節(jié)也認真對待。8月4日,4mm改3mm開始,車間領導特意從一、二線借調了經驗豐富的技術骨干緊盯改板過程,力爭做到萬無一失。
  玻璃越薄,主傳動速度越快,玻璃下線速度也會越快,這就使得人工抬板無法適應。車間領導針對玻璃下線及裝箱問題制定詳細方案,人工抬板與堆垛機相結合,裝箱工段采取架子、裸裝相結合,全力配合3mm玻璃原片的生產。超薄玻璃裝箱具有很大的局限性,本次成功裸裝既解決了玻璃的裝箱問題,同時也填補了公司3mm浮法玻璃成功堆垛、裸裝空白。   
      此次3mm玻璃原片的順利生產,不僅豐富了我公司的產品結構,更重要的是為超薄玻璃原片的生產做好了充分的準備。郭隆華 程敏/報道  趙秀菊/攝影

添加時間:2010-08-10  瀏覽次數:4135
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